Wąż PTFE w oplocie ze stali nierdzewnej 304 AN3 do AN20 Wąż chłodnicy oleju samochodowego wyścigowego
Gwarancja: | 12 miesięcy |
Miejsce pochodzenia: | Hebei, Chiny |
Tworzywo: | PTFE i stal nierdzewna pleciona |
Długość: | można dostosować |
Grubość: | 2,79 mm (AN6) |
Standard: | Certyfikat ISO9001 |
Usługa przetwarzania: | Cięcie |
Aplikacja: | Skrzynia biegów, części silnika |
Rozmiar: | AN3 do AN20 |
Minimalna ilość zamówienia: | 30 metrów |
Ciśnienie robocze: | 2500 psi |
Ciśnienie rozrywające: | 8000 psi |
Informacje o produkcie:
Wąż PTFE 6AN wykonany jest z siatki ze stali nierdzewnej i wewnętrznej rurki PTFE. Posiada właściwości anty-ścierne, olejoodporne i odporne na ciepło, jest wodoodporny, trudnopalny, o wysokiej wytrzymałości, wielokrotnego użytku. Szczególnie przyjazny dla paliwa E85. Jest powszechnie stosowany do przewodów wskaźnikowych, przewodów podciśnieniowych, przewodów powrotnych paliwa, paliwa, oleju, przekładni. Doskonale współpracuje z końcówkami węży PTFE. Wąż jest łatwy w instalacji i wymianie. Każdy produkt przeszedł rygorystyczną kontrolę, aby zapewnić naszym klientom bezproblemowe doświadczenie. Wąż jest szeroko stosowany w większości samochodów wyścigowych, hot rod, street rod, przebudowanych. Rozmiar węża i długość węża są akceptowane przez obsługę klienta.
Specyfikacja:
Średnica wewnętrzna: 5/16” (8,1 mm)
Temperatura pracy: -60-260℃
Ciśnienie robocze: 3000 PSI
Ciśnienie rozrywające: 10000 PSI
Ogłoszenie:
Przed przecięciem węża oplotowego należy przygotować kilka narzędzi
1) Tarcza tnąca/piła do metalu/lub przecinak do węży w oplocie stalowym
2) Taśma klejąca lub taśma izolacyjna (najlepiej sprawdza się)
Cięcie:
1. Zmierz wąż i znajdź pożądaną długość
2. Owiń wąż taśmą na zmierzoną długość
3. Przetnij wąż przez taśmę, którą umieściłeś (pomoże to chronić stalowy oplot przed strzępieniem)
4. Usuń taśmę




