【Materiał wysokiej jakości】 Złączenie węża blokady pchnięcia wykonuje się z lekkiego materiału aluminium 6061-T6 dla silnej wytrzymałości i dobrej trwałości. Czarny anodowany dla doskonałego wyglądu i anty-korozji, lepsza siła nici.

【Max ciśnienie】: 2000 psi, zakres temperatury: -40 ℉ do 248 ℉.

【Projekty przeciw przeciek】 Wpypaj się z 37-stopniowym kątem godowym, który zapewniał doskonałe uszczelnienie, pchanie podnoszone krawędzie Zatrzymaj wąż przed przesuwaniem i zapobieganie wyciekom, aluminiowym pokrywom węża do ślizgania się węża i ochrony końców węża, mają gładką wydajność bez zaczepu.

【Rozmiar dopasowania adaptera】 -Female AN4 AN6 AN8 AN1 AN12

An jest ogólną metodą reprezentacji zmodyfikowanych przez CAR olejowych stawów chłodzących i rur olejowych; AN6, AN8, AN10 nie oznacza 6 mm, 8 mm, 10 mm, a ich odpowiadające wewnętrzne średnice rur olejowych wynoszą 8,7 mm, 11,11 mm, 14,2 mm; Dlatego, proszę kochanie, przy zakupie produktów, zwróć uwagę na wewnętrzną średnicę rurki.

【Szerokie zastosowania】 Obrotowy montaż węża zwykle stosowany do oleju/ paliwa/ wody/ płynu/ linii lotniczej itp. Podłącz chłodnica oleju silnika, system filtracji silnika i powietrza, system silnika i chłodzenia. Nadaje się do systemów EFI gumowy wąż olejowy. (Nie jest kompatybilny z wąż PTFE, nylonowym wężem z wypłaty lub wąż nierdzewna.

【Łatwe w użyciu】 Zamocowanie węża jest łatwe do zainstalowania, zwykle zalecamy trochę smaru montażowego, aby wepchnąć wąż na sutek. To dopasowanie wolne od spoiny, które zapewnia lepszy przepływ płynu i integralność w stosunku do normalnego lutowanego razem węża.